LOKOMOTYWA SPALINOWA PODWIESZONA FMS

Lokomotywa spalinowa podwieszona FMS to połączenie prostej konstrukcji z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi, a wszystko w celu uzyskania maksimum bezpieczeństwa i niezawodności przy minimalnych kosztach eksploatacji i prostej obsłudze.

Modułowa budowa oraz bardzo szeroki zakres wyposażenia dodatkowego pozwalają na optymalne skonfigurowanie lokomotywy do każdych warunków eksploatacyjnych i zróżnicowanych zadań transportowych. Może być wykorzystywana zarówno do przewozu ludzi, jak i ciężkich materiałów oraz części maszyn i urządzeń o masie przekraczającej 30 t.

Lokomotywa FMS charakteryzuje się wyjątkowo małymi gabarytami oraz masą, co ułatwia jej eksploatację nawet w bardzo ciasnych wyrobiskach. Układ diagnostyki lokomotywy z wyprzedzeniem informuje operatora o zbliżaniu się parametrów jej pracy do wartości krytycznych. Odpowiednia reakcja na sygnalizowane ostrzeżenia pozwala zapobiec potencjalnym zagrożeniom. Wszystkie parametry pracy i wygenerowane komunikaty ostrzegawcze są rejestrowane w pamięci maszyny.

  • układ antypoślizgowy kół napędowych
  • multiplikacja ciśnienia docisku kół napędowych
  • automatyczna instalacja gaśnicza
  • przedział pomocniczy z wyposażeniem elektrycznym
  • automatyczny metanomierz
  • system kamer
  • sprzęgi specjalne do pchania zestawów transportowych
  • przystawki do napędu zębatego
  • wózki specjalne do zabudowy układów hamulcowych
  • układ regulacji wydajności pompy do zasilania urządzeń zewnętrznych
Wersja 4 Napędy 5 Napędów 6 Napędów 7 Napędów
Długość maszyny 10000–11800 10930–12730 11870–13655 12795–14595 mm
Długość przyłączeniowa 9320–11120 10250–12050 11190–12975 12115–13915 mm
Szerokość 780 780 780 780 mm
Wysokość 1185 1185 1185 1185 mm
Masa 4800–5350 5200–5800 5600–6250 6000–6700 kg
Dodatkowe parametry
Moc silnika spalinowego 81 lub 95 81 lub 95 81 lub 95 81 lub 95 kW
Siła ciągu 85 105 120 140 kN
Maksymalna prędkość jazdy 2,6 2,6 2,6 2,6 m/s
Średnica kół napędowych 340-standard; 350, 360-opcjonalnie 340-standard; 350, 360-opcjonalnie 340-standard; 350, 360-opcjonalnie 340-standard; 350, 360-opcjonalnie mm
Maksymalne nachylenie trasy ± 30 ± 30 ± 30 ± 30 °
Promień skrętu w poziomie 4 4 4 4 m
Promień skrętu w pionie 8 8 8 8 m
Profil szyn I 140E, I 140V95, DT 175, inne kompatybilne 140E, I 140V95, DT 175, inne kompatybilne 140E, I 140V95, DT 175, inne kompatybilne 140E, I 140V95, DT 175, inne kompatybilne
Pojemność zbiornika paliwa 140 140 140 140 l
  • układ antypoślizgowy kół napędowych
  • niezależne układy hamulcowe
  • energooszczędny-dwupompowy układ hydrauliczny
  • regulacja wydajności pompy do zasilania urządzeń zewnętrznych
  • specjalne sprzęgi umożliwiające „pchanie” zestawów transportowych
  • system kamer wspomagający pracę operatora
  • system zębatego przeniesienia napędu
  • reflektory LED